Pages

Labels

Chủ Nhật, 24 tháng 11, 2013

[Đập hộp] LG G Pro Lite Dual chính hãng: 6.990.000 đồng, lap dat camera hai SIM, sắp sửa bán



Mình đã từng trên tay chiếc máy này một lần, bạn có thể xem lại tại đây:[Trên tay] LG G Pro Lite Dual: phablet 5.5", hai SIM, 6-7 triệu, cuối tháng bán. Phụ kiện theo máy bao gồm: cáp sạc microUSB, cục sạc, tai nghe, sách HDSD bằng tiếng Việt.

Một đôi thông báo nhanh cho anh em:
Là phiên bản rút gọn của Optimus G Pro.Cùng có màn hình 5,5" nhưng độ phân giải giảm còn 540 x 960 điểm ảnh.Có thêm bút cảm ứng.Dùng chip Mediatek thay vì của Qualcomm.Bộ nhớ trong 8GB nhưng có thể mở mang qua khe cắm microSD.Tương trợ gắn hai SIM, gắn ở mặt sau, tháo nắp lưng ra bạn sẽ thấy hai khe SIM nằm chồng lên nhau ở phía trên.Màn hình hơi chìm và rổ.Máy chạy nhanh, mượt.Cấu hình kỹ thuật LG G Pro Lite Dual:
Màn hình: 5,5" độ phân giải 540 x 960, tấm nền IPSCPU:Theo quy định thì lái xe không được chạy liên tục trong 4 tiếng và không được chạy xe quá 10 tiếng trong ngày, song hầu hết các chủ nhà xe khi cho xe chạy đường dài chỉ thuê có một tài xế nên chạy vượt quá thời gian quy định. Không chỉ có tình trạng xe khách phóng quá tốc độ, vượt ẩu mà còn có cả trường   lap dat camera  tham khảo  hợp tài xế xe khách, xe du lịch, xe tải, container không chuyên nghiệp, non tay nghề, thiếu đề phòng bất trắc. Việc dùng xe cũ, không đảm bảo độ an toàn cao cũng không phải hi hữu. Đối với xe tải, xe container, còn có hiện tượng sử dụng lái xe bằng lái chưa đạt quy chuẩn, tất cả đều rất đáng báo động và đặt ra cho cơ quan chức năng nhiệm vụ nặng nề hơn.Được biết, UBATGT Quốc gia vừa có kế hoạch đẩy mạnh áp dụng Nghị định 91 về giám sát tốc độ, theo dõi, báo cáo tình hình vi phạm tốc độ của tất cả các phương tiện, công bố trên các phương tiện thông tin tên của những doanh nghiệp vi phạm. Đặc biệt, ngày 10/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo các cơ quan thanh tra từ cấp Sở đến cấp Bộ vào cuộc, siết chặt tất cả những điều kiện về kinh doanh, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc đảm bảo sức khỏe, quyền lợi nhằm làm giảm áp lực cho người lái xe. MediaTek MT6577 hai nhân xung nhịp 1GHzRAM: 1GBCamera chính: 8 megapixel cảm biến BSI CMOSCamera phụ: 1,3 megapixelPin: 3140mAhHệ điều hành: Android 4.1.2 Jelly BeanKết nối: Bluetooth 3.0, Wi-Fi a/b/g/n, GPS, microUSBBộ nhớ trong/Thẻ nhớ: 8GB, tương trợ thẻ microSDkích tấc: 150.2 x 76.9 x 9.4mmTrọng lượng: 161gCó hai màu trắng đenCó bản hai SIM với nút chuyển SIM riêng biệt.

Theo Tổng cục Hải quan, container hàng hóa XK, NK đưa vào đưa ra khu vực ICD qua cổng ICD sẽ được giám sát bằng camera quan sát và camera nhận dạng. Hệ thống này được tích hợp với các phần mềm quản lý hải quan như quản lý tờ khai, quản lý rủi ro, quản lý hàng chuyển cửa khẩu… và các chương trình của DN kinh doanh ICD. Nhờ đó, hệ thống quản lý rủi ro tự động cung cấp thông tin cảnh báo đối với lô hàng, container cần theo dõi, giám sát chặt chẽ trong quá trình tập kết tại kho bãi ICD, vận chuyển từ ICD đối với lô hàng, container chưa thông quan hoặc thông tin  lap dat camera quan sat tai ha noi  yêu cầu kiểm tra container ngay tại ICD… Giám sát bằng camera quan sát cũng sẽ được lắp đặt tại khu vực kiểm tra thực tế hàng hóa, khu vực tiếp nhận và kiểm tra hồ sơ hải quan để theo dõi toàn cảnh các khu vực, giám sát liên tục được đối tượng cần theo dõi.Tại Hải quan Hải Phòng, đến nay đơn vị đã hoàn tất việc lắp đặt và đưa vào sử dụng hệ thống camera giám sát hải quan tại hai chi cục là Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Hải Phòng khu vực I và khu vực II.Hệ thống nhận dạng đã giúp công chức giám sát không phải trực tiếp đọc và ghi số container tại cổng cảng,   camera onetech  ở đây  ICD, giảm tải về công việc giúp CBCC tập trung vào các nội dung khác như kiểm tra hồ sơ hải quan. Qua hệ thống camera, bộ phận điều hành camera thông báo kịp thời với lực lượng giám sát trực tiếp, đã kịp thời bố trí lực lượng tăng cường kiểm tra ở thời điểm then chốt, trọng yếu, chống các hành vi gian lận thương mại.Nghe thì đáng buồn vì đến giờ này mới có camera nhưng "có còn hơn không", vì ít nhiều lãnh đạo của ngành này muốn thực hiện những gì doanh nghiệp, du khách, người dân đã mong mỏi từ lâu. Dư luận đã góp ý thêm, hãy lắp thêm vài màn hình lớn đặt ở nơi công cộng để mọi người cùng quan sát thì tác dụng mới lớn.Thật ra có nhiều giải pháp kỹ thuật để mang lại hiệu quả giám sát cao nhất. Vấn đề là ngành hải quan có thật sự muốn vươn tới cùng mục tiêu minh bạch hay không!. Một chuyện tương tự là bệnh nhân đến Bệnh viện Huyết học Trung ương tại Hà Nội tuần qua thấy "choáng váng" khi bác sĩ, y tá ở đây chào hỏi, cám ơn, xin lỗi, giải thích, tư vấn cặn kẽ cho người bệnh. Sự thay đổi này cũng đến từ quyết tâm thực hiện nếp ứng xử văn minh của ban giám đốc bệnh viện.

Hạ tầng thông minh, bao giờ con người thông minh?


0 nhận xét:

Đăng nhận xét

 

Tổng số lượt xem trang