Võ Đắc Khôi (*) Chưa hài lòng với số liệu kinh tế có được, tôi tìm thêm ở các trang chủ của một số tổ chức chuyên cung cấp dữ liệu chuyên ngành. Ở các trang này thông tin cung cấp phải trả phí, nhưng để thu hút sự chú ý của người tìm kiếm thông tin, nhà cung cấp thường cho phép đọc trích đoạn một phần các báo cáo. Dù chỉ được cung cấp một trích đoạn của nguồn tin, người truy cập cũng phải khai báo mình là ai, tại sao cần thông tin, đồng thời phải cung cấp địa chỉ thư điện tử và số điện thoại của mình. Có ít còn hơn không, tôi đã làm theo hướng dẫn của một trang chủ tên là Giám sát thông tin toàn cầu (BMI) và đã có một tóm tắt số liệu về tình hình phát triển của ngành xây dựng Việt Nam không đến nỗi tồi. Hơn thế nữa, vào buổi chiều hôm đó, tôi bỗng nhận một cú điện thoại từ London, Anh Quốc. Qua trao đổi, người gọi điện thoại đến cho biết anh ta đang làm ở công ty BMI và ngỏ ý nếu tôi cần thêm thông tin, anh sẽ hướng dẫn thông qua máy tính có internet trực tuyến để tôi có thể lap dat camera quan sat tai ha noi tham khảo lấy toàn bộ nội dung dữ liệu mình cần. Nửa tin nửa ngờ, tôi hỏi vì sao anh lại cung cấp miễn phí dịch vụ có giá trị cung cấp một báo cáo đến hơn một ngàn đô la Mỹ. Cẩn thận hơn, tôi đề nghị anh xác nhận bằng thư điện tử. Quả vậy, anh xác nhận rằngMặc dù thừa nhận hệ thống giám sát giao thông bằng camera sẽ giúp cơ quan thực thi pháp luật có chứng cứ để xử phạt người tham gia giao thông vi phạm, song Đại tá Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Công an tỉnh Tây Ninh cho rằng, trong khi rất nhiều phương tiện ô tô, xe máy không sang tên đổi chủ như hiện nay thì việc xử phạt bằng hình ảnh rất khó thực hiện.Còn ông Võ Quý Phi, Phó Chánh văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia băn khoăn và cho rằng, việc tổ chức giao thông cũng cần phải được nghiên cứu và tổ chức hợp lý hơn. Nếu tổ chức giao thông không bền vững, sau khi lắp đặt, tổ chức giao thông lại thay đổi thì hệ thống camera giám sát sẽ bị vô hiệu hóa.Thượng tá Lưu Thế Hiệp, Cục Cảnh sát giao thông Đường bộ, đường sắt, Bộ Công an cũng cho rằng để lắp đặt, sử dụng hệ thống giám sát giao thông bằng camera, trước hết thiết bị hay hệ thống tín hiệu phải đồng bộ. Vì thực tế hiện nay, ngay trong lực lượng cảnh sát giao thông ở một địa phương cũng có nhiều bất cập, từ máy bộ đàm, camera, máy đo tốc độ của hãng này không tích hợp được máy của hãng khác. Do vậy cần nghiên cứu để có tính đồng bộ trên toàn quốc. Qua thông tin do tôi cung cấp, nhận thấy BMI đã tìm đúng khách hàng sử dụng dịch vụ thông tin nên sẵn sàngTính đến giữa tháng 4-2013, toàn Ngành mới có 13 hệ thống camera giám sát lắp đặt tại các đơn vị: Cục Hải quan Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lào Cai, Tây Ninh, Đồng Nai, Bình Dương, Đà Nẵng. Tuy nhiên, đa số các cục hải quan được trang bị camera mới chỉ có camera quan sát, rất ít đơn vị được trang bị camera nhận dạng.Việc trang bị đồng bộ hệ thống camera quan sát và camera nhận dạng tại cảng nội địa, cửa khẩu sân bay quốc tế, cảng biển, cửa khẩu đường bộ đảm bảo công tác giám sát hải quan lap camera quan sat 24 giờ/7 ngày; nhận dạng số container, biển kiểm soát ô tô và thời gian vận chuyển ra vào khu vực giám sát hải quan.Phó trưởng Phòng Nguyễn Thị Chung Thủy cho biết thêm, Cục Hải quan Hà Nội quản lý 3 cảng nội địa (ICD): Thụy Vân (Phú Thọ), Gia Thụy, ICD Mỹ Đình và mới chỉ có một ICD có hệ thống camera giám sát do DN lắp đặt. Để đồng bộ việc lắp đặt hệ thống camera giám sát hải quan tại các ICD, đơn vị cũng đang rà soát thực tế địa bàn đề xuất Tổng cục Hải quan trang bị hệ thống camera giám sát. Cho sử dụng miễn phí để trải nghiệm về dịch vụ của họ. Ngoài ra, qua việc sử dụng này, anh cũng mong nhận được ý kiến đóng góp của tôi để cải thiện dịch vụ của công ty mình. Sự việc này khiến tôi nhớ lại, hồi ở đại học, thỉnh thoảng, các công ty cung cấp dịch vụ dữ liệu thương mại như Proquest, Dow Jones, Factiva… cũng có dịch vụ miễn phí có thời hạn cho giáo viên và sinh viên như là một cách quảng bá dịch vụ của mình. Điều đáng để suy nghĩ ở đây là tất cả báo cáo của các công ty như BMI này đều có nguồn gốc thông tin thu thập từ các cơ quan hành chính ở nước ta. Thế nhưng, vào các trang chủ của các cơ quan hành chính công từ trung ương đến địa phương, nơi tạo ra dữ liệu cho các báo cáo quốc tế này, chúng ta lại không thể thu thập được một cách có hệ thống, có tính thường xuyên cập nhật, chưa nói đến tính chính xác của nó. Ngoài ra, cách tổ chức thông tin trên các trang chủ của các bộ, các sở thuộc các ủy ban nhân dân các tỉnh khiến chúng ta phải suy nghĩ rằng lãnh đạo của các đơn vị này dường như chưa đánh giá đúng vai trò quan trọng của thông tin trong việc xây dựng niềm tin của cộng đồng quốc tế và góp phần thu hút sự quan tâm của giới đầu tư quốc tế vào sự phát triển kinh tế của đất nước nói chung và các địa phương nói riêng. Thông tin kinh tế thương mại cần được tổ chức một cách khoa học, theo tiêu chuẩn phổ biến của quốc tế như cách làm của Ngân hàng Thế giới, Ngân hàng Phát triển Á Châu, hoặc trang cơ sở dữ liệu IE của chính phủ Singapore… Ngoài ra, tính sẵn có và thông tin được cập nhật liên tục trên các trang chủ của các cơ quan chuyên trách của nhà nước cần được coi là công cụ để thu hút sựAnh Nguyễn Văn Nhật, tài xế xe khách BKS 89B-002.57, chạy tuyến Hưng Yên - Đắk Nông: Hệ thống camera tự động giám sát đã “răn” thêm cánh lái xe chúng tôi. Là một tài xế điều khiển xe khách chạy trên tuyến đường này đã lâu, mới đây khi biết lực lượng chức năng cho lắp đặt hàng loạt camera giám sát tự động trên tuyến QL1A đoạn đi qua các tỉnh miền Trung này, tôi cũng như nhiều tài xế xe khách khác đã ý thức lên rất nhiều trong việc điều khiển phương tiện lap camera ha noi tham khảo lưu thông trên đường. Bởi vì nếu vi phạm thì chắc chắn sẽ bị lực lượng CSGT phát hiện và xử lý.Sở Giao thông-Vận tải thành phố Đà Nẵng vừa hoàn thành lắp đặt 33 camera tại những nút giao thông trọng điểm để giám sát, xử phạt vi phạm giao thông, trật tự lòng lề đường.Mỗi camera có phạm vi giám sát bán kính 200m. Khi camera phát hiện lỗi vi phạm của người tham gia giao thông sẽ báo về trung tâm điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng thành phố. Chúng ta còn lâu mới so với cách làm của các hãng tin chuyên ngành nói trên. Nhưng điều chúng ta có thể học là thái độ kinh doanh hướng về khách hàng của họ. Thật đáng buồn khi chúng ta muốn giới thiệu tình hình phát triển kinh tế để thu hút đầu tư, xúc tiến thương mại vào nước mình nhưng lại phải dựa và các nhà cung cấp thông tin quốc tế. _______________________________________ (*) Cố vấn Công ty Xây dựng và Địa ốc Hòa Bình |
Thứ Tư, 2 tháng 10, 2013
Thế nào là kinh doanh hướng về khách hàng? lap dat camera
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét