Lễ ký kết giữa Fujitsu và Bộ Tài nguyên và Môi trường Việt Nam (Ảnh: Bộ Tài nguyên Môi trường) Mục đích của các buổi hội thảo nhằm giúp các bên xác định rõ các vấn đề còn tồn tại về việc áp dụng công nghệ thông báo trong quản lý ngành tài nguyên môi trường, tận dụng công nghệ và chuyên môn của Fujitsu, cộng tác cùng phát triển các giải pháp tiền tiến hiệp với chính sách, thủ tục và nguồn lực hiện tại của Bộ Tài nguyên và Môi trường. Đích của các cuộc hội thảo là để nâng cao nhận thức về việc cần ứng dụng công nghệ thông báo trong hoạt động quản lý khoáng sản, môi trường Việt Nam; tận dụng công nghệTheo quy định thì lái xe không được chạy liên tục trong 4 tiếng và không được chạy xe quá 10 tiếng trong ngày, song hầu hết các chủ nhà xe khi cho xe chạy đường dài chỉ thuê có một tài xế nên chạy vượt quá thời gian quy định. Không chỉ có tình trạng xe khách phóng quá tốc độ, vượt ẩu mà còn có cả trường hợp tài xế xe khách, xe du lịch, xe tải, container không chuyên nghiệp, non tay nghề, thiếu đề phòng bất trắc. Việc dùng xe cũ, không đảm bảo độ an toàn cao cũng không phải hi hữu. Đối với xe tải, xe container, còn có hiện tượng sử dụng lái xe bằng lái chưa đạt quy chuẩn, tất cả đều lap dat camera quan sat tai ha noi rất đáng báo động và đặt ra cho cơ quan chức năng nhiệm vụ nặng nề hơn.Được biết, UBATGT Quốc gia vừa có kế hoạch đẩy mạnh áp dụng Nghị định 91 về giám sát tốc độ, theo dõi, báo cáo tình hình vi phạm tốc độ của tất cả các phương tiện, công bố trên các phương tiện thông tin tên của những doanh nghiệp vi phạm. Đặc biệt, ngày 10/6, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chỉ đạo các cơ quan thanh tra từ cấp Sở đến cấp Bộ vào cuộc, siết chặt tất cả những điều kiện về kinh doanh, yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải thực hiện nghiêm việc đảm bảo sức khỏe, quyền lợi nhằm làm giảm áp lực cho người lái xe. Của Fujitsu để đưa giải pháp tiên tiến hợp với chính sách, truyền thống của Việt Nam và các nguồn lực hiện có. Tại các buổi tập huấn, Fujitsu sẽ giới thiệu các công nghệ mới nhất của công ty và các nghiên cứu mẫu nằm ở trong và ngoài Nhật Bản, liên quan tới giải pháp quản lý thông báo đất đai và các áp dụng khác của công nghệ thông báo. Công ty cũng đề xuất các giải pháp quản lý khoáng sản và tài nguyên môi trường khác cho Bộ. Về camera onetech phần mình, Bộ Tài nguyên Môi trường sẽ cung cấp thông báo về các vấn đề căn bản trong hoạt động quản lý tài nguyên môi trường mà Việt Nam đang đối mặt, cũngTại trung tâm điều khiển sẽ có bộ phận cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông túc trực để kịp thời xử lý. Trường hợp khẩn cấp thì sẽ cử người đến hiện trường. Nếu các lỗi vi phạm bình thường, cảnh sát giao thông sẽ dùng hình ảnh từ camera để tiến hành phạt “nguội”.Ông Đặng Nam Sơn, Giám đốc Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng thành phố Đà Nẵng cho biết: “Hệ thống sẽ quan sát giám sát tình trạng giao thông ở các nút, kể cả nút có đèn và không có đèn, điều chỉnh phù hợp với từng nút. Bên cạnh đó là phối hợp với công an để họ xử lý ùn tắc cho kịp thời. Sắp tới, chúng tôi sẽ dùng hình ảnh để xử phạt, nhưng xử phạt thì đang chờ chế tài”./.Theo Phòng CSGT TP.Đà Nẵng, các camera này sẽ truyền hình ảnh về Trung tâm Điều hành đèn tín hiệu giao thông và vận tải công cộng - nơi có một tổ công tác túc trực xử lý. Ngoài ra, khi tổ công tác phát hiện người tham gia giao thông vi phạm sẽ báo cho lực lượng chức năng đến xử lý ngay tại chỗ. Như các yêu cầu khi phát triển những giải pháp ăn nhập với chính sách, truyền thống và môi trường thiên nhiên của Việt Nam. Duyệt các buổi tập huấn này, Fujitsu và Bộ Tài nguyên Môi trường đã đặt Mục tiêu cùng nhau phát triển các giải pháp tiền tiến trong việc quản lý tài nguyên và môi trường, khả năng Thông qua sự cộng tác với các bộ ngành khác ở Việt Nam nếu cần thiết./. Linh Vũ (Vietnam+) |
Thứ Ba, 22 tháng 10, 2013
Lap dat camera Quản lý tài nguyên Việt Nam bằng công nghệ Fujitsu
Đăng ký:
Đăng Nhận xét (Atom)
0 nhận xét:
Đăng nhận xét